對于(yu)汽(qi)車零(ling)部件(jian)和電子行業的(de)許多產(chan)(chan)品(pin)而言，在生(sheng)產(chan)(chan)和裝配的(de)各個環節中，零(ling)部件(jian)上(shang)都不能(neng)有灰塵或雜質顆(ke)粒(li)污染物(wu)。顆(ke)粒(li)物(wu)污染可能(neng)會(hui)引起部件(jian)缺陷，進而降低其性能(neng)和使用壽命(ming)。因此，相關行業在制(zhi)造(zao)組件(jian)和產(chan)(chan)品(pin)時(shi)，常常會(hui)花費大量的(de)時(shi)間和成(cheng)(cheng)本來(lai)追蹤查找顆(ke)粒(li)物(wu)并去(qu)除它們。不過，如(ru)果維持技術(shu)清潔度的(de)方法效(xiao)率(lv)不高(gao)，則會(hui)增加生(sheng)產(chan)(chan)成(cheng)(cheng)本。

在汽(qi)車零部件行業(ye)中，燃料噴射系(xi)統、燃料過濾系(xi)統、潤滑(hua)油(you)和(he)(he)過濾系(xi)統、泵(beng)、發動機和(he)(he)變速箱控制單元、混合動力驅動部件和(he)(he)其他微(wei)機械部件中的殘留污染會嚴重影響產品的可靠(kao)性和(he)(he)使用壽命。

在電子行業中，細小的顆粒物可能會導致高功率密度的元件發生故障，因此元件的清潔度非常重要。印刷電路板（PCB）等元件經常有亞微米級的間隙和納米級的特征。例如，導電顆粒可以通過在兩個觸點之間形成直接的傳導路徑，或者通過縮短兩點之間的距離增加電介質擊穿的概率，從而導致PCB短路。

電動(dong)汽車(che)同時具有機(ji)械和電子部件，因此產品需要(yao)同時滿足這兩個(ge)行業的(de)技術(shu)清潔度要(yao)求。

技術清潔度對于(yu)汽車(che)(che)零部件(jian)和(he)電(dian)(dian)子行(xing)業中使用的(de)零部件(jian)非常重(zhong)要。各(ge)種汽車(che)(che)部件(jian)，包(bao)括輪(lun)轂、過濾罐、泵、火花塞電(dian)(dian)纜；混合(he)動力汽車(che)(che)的(de)發動機、傳動系統、懸架(jia)、車(che)(che)輪(lun)和(he)電(dian)(dian)池，電(dian)(dian)子顯示和(he)汽車(che)(che)部件(jian)。

為(wei)了高效(xiao)、經濟地開展清(qing)潔度(du)分析，所(suo)有(you)參與生產(chan)的各方（通常(chang)是(shi)零部件供應商和(he)產(chan)品制造商）都必(bi)須(xu)根(gen)據產(chan)品的要求，預(yu)先(xian)就產(chan)品規格達成(cheng)一(yi)致。各方必(bi)須(xu)明(ming)確標(biao)準要求，比如(ru)有(you)可能造成(cheng)損害的顆(ke)粒特性，要遵循哪些標(biao)準和(he)規范(fan)，以及記錄結果(guo)的最佳(jia)方式等。

自動(dong)化進(jin)行顆粒分(fen)析(xi)有(you)助于實現高效(xiao)的(de)(de)(de)清潔(jie)過(guo)程(cheng)。光學顯微鏡是(shi)一種被廣泛應用的(de)(de)(de)標(biao)準方(fang)法，可以(yi)快速自動(dong)分(fen)析(xi)提(ti)取(qu)的(de)(de)(de)顆粒，確定它們的(de)(de)(de)數量、大小和其他(ta)具(ju)體(ti)屬性。通過(guo)其他(ta)技術（如(ru)粒子計數或掃(sao)描(miao)電子顯微鏡）獲得(de)的(de)(de)(de)結果不能與光學顯微鏡的(de)(de)(de)結果相較(jiao)，因為兩者采用的(de)(de)(de)是(shi)W全不(bu)同的檢測方法。